SCHWINGMETALL Puffer werden bevorzugt eingesetzt für federnde Lagerungen von kleinen bis mittleren Massen in allen Bereichen des Maschinen-, Apparate- und Motorenbaus. Zahlreiche Größen und Ausführungen mit unterschiedlichen Metallteilanschlüssen ergeben freie Konstruktionsmöglichkeiten für vielseitige Anwendungen.
| SCHWINGMETALL Puffer | von kg... | bis kg... | Eigenfrequenz ab... | |
| Ausführung A, B, C | Geeignet für normale Anforderungsprofile. Auf Druck und Schub belastbar. Unterschiedliche Metallteilanschlüsse für freie Konstruktionsmöglichkeiten. |
5 | 1700 | 300 |
| Ausführung AK | Für große Massen bei kleinen Abmessungen. | 30 | 450 | 300 |
| Ausführung D, S | Zur befestigungslosen Aufstellung von Aggregaten mit geringen Erregerkräften. | 90 | 400 | 300 |
SCHWINGMETALL Schienen Eignen sich besonders für federnde Lagerungen von schweren und schwersten Maschinen, Aggregaten und Fundamenten. Ein praxisgerecht abgestuftes Programm ermöglicht individuelle Problemlösungen. Die Längen der Schienen können den jeweiligen Anforderungen angepasst werden. Dadurch eignen sich die Schienen besonders für Lagerungen mit unterschiedlichen Lasten an den einzelnen Lagerpunkten.
| SCHWINGMETALL Schienen | von kg... | bis kg... | Eigenfrequenz ab... | |
| Ausführung 1. 2 | Universelle Lagerungselemente für sehr große Massen. Lastanpassung durch Wahl der Schienenlängen. Daher gut geeignet für Lagerungen mit asymmetrischer Schwerpunktslage. |
160 | 4000 | 300 |
| Schräg-Schiene | Gleiche Federeigenschaften in Hoch- und Querrichtung. Niedrige Eigenschwin- gungszahlen. Sehr gute Stabilität der gelagerten Masse in Querrichtung. |
250 | 900 | 250 |
| U-Schiene | Mittlere Eigenschwingungszahlen in Hochrichtung bei sehr guter Querstabilität. Lastanpassung durch Wahl der Schienenlängen. Daher gut geeignet für Lagerungen mit asymmetrischer Schwerpunktslage. |
20 | 150 | 360 |
| SCHWINGMETALL Anschläge | |
| Parabel-Feder | Anschlag-Element mit weichem Kennlinienanlauf. Große Federwege und hohe Endkräfte für große Energieaufnahmen. |
| Anschlag-Puffer | Anschlag-Element mit mittleren Federwegen zur Aufnahme mittlerer Energien. |
| Anschlag-Schiene | Anschlag-Element zur Aufnahme großer Energien bei hohen Endkräften. |
| SCHWINGMETALL Kombi-Elemente | von kg... | bis kg... | Eigenfrequenz ab... | |
| Mit Puffer | Gleiche Federungseigenschaften in Hoch- und Querrichtung. Niedrige Eigen-schwingungszahlen. Sehr gute Stabilität der gelagerten Masse in Querrichtung. |
100 | 400 | 220 |
| Mit Schiene | Gleiche Federungseigenschaften in Hoch- und Querrichtung. Niedrige Eigen-schwingungszahlen. Sehr gute Stabilität der gelagerten Masse in Querrichtung. |
750 | 4500 | 220 |
| SCHWINGMETALL Elemente (verschiedene Ausführungen) | von kg... | bis kg... | Eigenfrequenz ab... | |
| Topf-Elemente | Hochbelastbare Feder-Elemente. Nahezu gleiche Federwerte in Hoch- und Querrichtung. | 150 | 2000 | 430 |
| Dach-Elemente | Unterschiedliche Federwerte in den drei Raumrichtungen. | 70 | 1000 | 430 |
| Hut-Elemente | Zur Lagerung kleiner Massen bei guter Querstabilität. | 10 | 220 | 260 |
| Glocken-Elemente | Abreißsichere Elemente zur Aufnahme von statisch wirkenden Zugkräften. | 10 | 70 | 450 |
| Decken-Elemente | Abreißsicheres Element zur Aufname von statisch wirkenden Zugkräften. Geeignet für Rohaufhängungen. |
20 | 140 | 350 |
| Geräte-Elemente | Zur Lagerung kleiner Massen bei niedrigen Eigenfrequenzen. | 8 | 25 | 200 |
| Hydrolager | Lagerungselement mit integrierter hydraulischer Dämpfung. Auch zur Aufnahme von Stoßenergien geeignet. |
25 | 150 | 370 |
| Flansch-Elemente | Mit integrierten Endanschlägen für hohe Stoßbelastbarkeit in Druck- und Zugrichtung. | 60 | 240 | 300 |
| Ring-Elemente, Torsionsbuche | Vorwiegend für Verdrehbeanspruchung. Auch für axiale Belastung geeignet. | 40 | 190 | 670 |
| Bügel-Element | Wartungsfreies, federndes Gelenklager. Einfache Befestigungsmöglichkeit. | 80 | 200 | 770 |
| Luftlager | Für sehr niedrige Eigenfrequenzen, bei hoher Dämpfung und automatischer Niveauregulierung. | 700 | 2000 | 50 |
Aufbau
Das Prinzip der Gummi-Metall-Verbindung: Auf die Metallteile wird ein Bindesystem aufgebracht, dann werden die Metallteile in die Vulkanisationsform eingelegt. Der Kautschuk wird eingespritzt und in der aufgeheizten Form vulkanisiert.
Elastomere
Der Elastomer-Federkörper entspricht durch Form und Material einem genau definierten Federungsverhalten. Für das Material bietet Continental mit Werkstoffen aus den Polymeren Naturkautschuk, Chloropren-Kautschuk und Acrylnitril-Butadien-Kautschuk in verschiedenen Härte-Einstellungen ein praxisgerechtes Programm.
Für schwingungstechnische Anwendungen wird bevorzugt Naturkautschuk (NR) eingesetzt. Er zeichnet sich durch hohe Rückprall-Elastizität und geringe Kriechwerte aus. NR ist nicht beständig gegen dauernde Öleinwirkung. Gelegentliche und geringfügige Ölbenutzung beeinträchtigen Funktion und Lebensdauer nicht.
Chloropren-Kautschuk (CR) ist bedingt ölbeständig und wird vorzugsweise dann eingesetzt, wenn erhöhte Witterungsbeständigkeit gefordert wird. Acrylnitril-Butadien-Kautschuk (NBR) wird bei zwingend notwendiger Ölbeständigkeit verwendet.
Eigenschaften verschiedener Elastomere
| Elastomer | Natur-Kautschuk | Chloropren-Kautschuk | Acrylnitril-Butadien-Kautschuk |
|---|---|---|---|
| Kurzzeichen nach DIN ISO 1629 | NR | CR | NBR |
| Härte Bereich nach DIN 53 505 Shore A | 45 ... 80 | 45 ... 80 | 45 ... 80 |
| Zugfestigkeit für den günstigsten Härtebereich nach DIN 53 504 N/mm2 | 25 | 18 | 18 |
| Reißdehnung für den günstigsten Härtebereich nach DIN 53 504 % | 500 | 350 | 350 |
| Rückprall-Elastizität nach DIN 53 512 | hervorragend | sehr gut | sehr gut |
| Dämpfung nach DIN 53 513 | niedrig | mäßig | mäßig |
| Temperatur-Anwendungsbereich [°C] | -50 ... 70 | -30 ... 90 | -25 ... 80 |
| Druck-Verformungsrest nach DIN 53 517 | niedrig | niedrig | niedrig |
| Alterungsbeständigkeit nach DIN 53 578 | mäßig | sehr gut | gut |
| Witterungsbeständigkeit nach DIN 53 578 | mäßig | sehr gut | mäßig |
| Elektrische Eigenschaften | Isolierend bis antistatisch für niedrige, antistatisch bis leitfähig für höhere Härten | Isolierend bis antistatisch für niedrige, antistatisch bis leitfähig für höhere Härten | Isolierend bis antistatisch für niedrige, antistatisch bis leitfähig für höhere Härten |
| Beständigkeit gegen Wasser | gut | mäßig | gut |
| Beständigkeit gegen Alkalien | gut | gut | gut |
| Beständigkeit gegen Säuren | gut | gut | gut |
| Beständigkeit gegen Öl, Fette | gering | mäßig | gut |
Metallteile
Die Metallteile sind den Erfordernissen der Praxis angepasst. Sie ermöglichen eine einfache Befestigung und übernehmen die Lasteinleitung und -verteilung in den Elastomer-Federkörper.
Die Metalloberflächen sind durch Lackierung bzw. elektrolytische Zinkabscheidung mit anschließender Passivierung gegen Korrosion geschützt.
Bindung
Die Bindung zwischen Elastomer-Federkörper und Metallteil erfolgt durch Haftvermittler gleichzeitig mit der Vulkanisation. Die verwendeten Zweischichtsysteme – bestehend aus Primer und Covercoat – gewährleisten eine korrosionsbeständige und feste Verbindung.
Moderne Verfahren für Metallteil-Vorbehandlung und Vulkanisation sowie ständige Qualtätsprüfungen in allen Verarbeitungsstufen sichern einen hohen und gleichbleibenden Standard.